立法（fǎ）为（wéi）“擎” 低空（kōng）经（jīng）济从“起飞”到“腾飞（fēi）”
12月23日
2月1日，《深圳经济（jì）特（tè）区低空（kōng）经济产业（yè）促进条例》正式实施。作为低（dī）空（kōng）经济（jì）最（zuì）重要（yào）的试点城市之一，深圳率先（xiān）为促进低空经济产业推出专项法规，既是（shì）为低空经济“腾飞”铺平“法治航道”的（de）重要举措（cuò），也是（shì）我国低空经（jīng）济从“起飞（fēi）”迈向“腾飞”的缩影。
低空经济（jì）有多火？看（kàn）看（kàn）深圳就知道了。
位于（yú）福田区核心位置的一幢高楼顶层，从（cóng）深圳（zhèn）宝安国际机场、坪山燕子（zǐ）湖会展中（zhōng）心等飞（fēi）来（lái）的（de）直升机不（bú）时起降（jiàng），为旅客提供高（gāo）效便捷的“空（kōng）中的士”服务。
在深（shēn）圳市（shì）血（xuè）液中心（xīn）血（xuè）库旁（páng）的（de）“停（tíng）机坪”，装载着取（qǔ）送血保温箱的丰翼无人机陆续腾空而（ér）起，前往市内多家医院。仅（jǐn）需地面交通不到一半的时间，血液制品便被各家医院（yuàn）签收。
除（chú）了送血、送药，去年开始（shǐ），从深圳东部（bù）海域（yù）新鲜捕（bǔ）捞的海鲜也“坐”上了无人机，“飞”往四五十公（gōng）里外的海鲜（xiān）市场供（gòng）市民、餐厅选（xuǎn）购（gòu）。
人飞于天、货行于空，梦想开始照进现实。
“相信很快很多市民家（jiā）里或者楼顶都会有‘停机坪（píng）’，送货出行靠无人（rén）机（jī）或（huò）者eVTOL就（jiù）行。”深圳市交通运（yùn）输局相关（guān）负责人表示。
事实上，不止是作为重要试点城市的深圳——2023年以来，低空经济（jì）“起（qǐ）飞（fēi）”之势日益清晰，多地（dì）出（chū）台低空经济相关政策，各地的天（tiān）空都有点“忙”。
刚刚过去的元（yuán）旦（dàn）假期，湖南的直升机低空游（yóu）火爆，长沙飞行（háng）服务站服务的通航起降（jiàng）架（jià）次和飞行时间分别是去年（nián）同期的8.3倍和17.9倍（bèi）。
在安徽合肥，亿航（háng）无人驾驶载（zǎi）人航空器盘旋于骆岗公园（yuán）上空（kōng），未（wèi）来，这里（lǐ）计划运（yùn）营“空中游览（lǎn）”“科（kē）普研（yán）学”等多个低空场景。
粤港澳大湾区数字经济研究院低空（kōng）经济分院执行院长（zhǎng）李世（shì）鹏认为，从（cóng）产业角（jiǎo）度看，低空经（jīng）济是一条具有高度（dù）延展（zhǎn）性的全新产业链；从投资角度看（kàn），低（dī）空基础（chǔ）设施建设将（jiāng）带动有效投资；从标准角度看，有（yǒu）利于我（wǒ）国（guó）率先在低空经济领域创设新的标准和规则。
位（wèi）于深（shēn）圳（zhèn）市（shì）龙华区（qū）的美团（tuán）物流无人（rén）机智能（néng）制造工厂，工人数量屈指可数。小到螺丝固定、大到整机检测均可（kě）由机器自动完成，一台台装配（pèi）好（hǎo）的黄黑配（pèi）色无人机被送往各个（gè）无（wú）人机配送航线。雨雪天不想出门（mén）？未来，无人机送外卖也可以风雨兼程。
龙华区（qū）工（gōng）业（yè）和信息（xī）化局副局长屠建洲（zhōu）说，得益于完整的电子信息产业基础，低（dī）空经济（jì）相关企业正在迅速往（wǎng）这里聚拢（lǒng）。去年（nián）12月（yuè）28日才挂牌成（chéng）立（lì）的龙（lóng）华低空经济产业园，不到（dào）一个月时（shí）间，就吸引了亿（yì）航、航（háng）空工业凯天等（děng）多家链上（shàng）企业相继入驻。一个以无人机为特色的产业集群（qún）正在深圳北部崛起（qǐ）。
正如同（tóng）鸟儿高飞之前，仍需穿云破雾，低空经济（jì）从“起飞”到（dào）“腾飞（fēi）”，从空域划分到安（ān）全保障，还（hái）需要解决一系列挑战（zhàn）与难题。
但（dàn）低空经济（jì）发展大潮滚（gǔn）滚而来，势（shì）不可挡。在产学研和（hé）市（shì）场应用具有先发优势的深圳，《深圳经（jīng）济特区低空经济产业（yè）促进条例》应运而生。
“要解决低空经济产业发展面临的问（wèn）题，一方面需要国家（jiā）有关部门授权支持，另一方（fāng）面，也（yě）有（yǒu）必（bì）要通过经济特区（qū）立法，对低空飞行（háng）的空域协同管理、基础设施（shī）建设等（děng）予以规范，为（wéi）产业发展提供法治保（bǎo）障（zhàng）。”深圳市人大常委会相关负责人在接受记者采访时表示（shì）。
条（tiáo）例建立了“两大（dà）协调工作机制”，将低空经济产业发展纳入深圳市国民经济和（hé）社（shè）会（huì）发展（zhǎn）规划（huá），由市人民政府建立低空经济（jì）产业发展协调机（jī）制，统筹（chóu）低（dī）空经济（jì）产业发展，协调推进产（chǎn）业发展中的重大事项；同时，市（shì）人民政府与（yǔ）空中交通管（guǎn）理机（jī）构、民用（yòng）航空管理部门建立低空飞行协同管理机制，协调解决深圳市低空飞行领域的空域划设、飞行（háng）活动（dòng）监管等重（chóng）大问（wèn）题，建立低空飞行服务平台，健（jiàn）全本市低空（kōng）飞行服务保障（zhàng）体系。
面（miàn）对这个（gè）具有开创性的万亿级（jí）产业，各地正（zhèng）在调动多方力量（liàng），发挥各自优势，这势必将形成冲破关（guān）口（kǒu）的强大合力，低空（kōng）“高飞（fēi）”，未（wèi）来可期。
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